La vanne EGR ou soupape EGR – Exhaust Gaz Recirculation – permet de réduire l’émission de NOx (Oxyde d’azote) d’un véhicule en recyclant une partie des gaz d’échappement dans l’admission.
Son fonctionnement est simple puisqu’il s’agit de réinjecter une partie des gaz d’échappement dans les chambres de combustion. La proportion de gaz réinjectés varie de 5% à 40% selon l’utilisation moteur (la vanne EGR ne travaille qu’à des régimes modestes).
Cependant ce composant n’a pas que des avantages. C’est pour cela qu’un grand nombre de propriétaires de véhicules souhaitent la suppression de la vanne EGR.
La vanne EGR ou soupape EGR – Exhaust Gaz Recirculation – permet de réduire l’émission de NOx (Oxyde d’azote) d’un véhicule en recyclant une partie des gaz d’échappement dans l’admission.
Son fonctionnement est simple puisqu’il s’agit de réinjecter une partie des gaz d’échappement dans les chambres de combustion. La proportion de gaz réinjectés varie de 5% à 40% selon l’utilisation moteur (la vanne EGR ne travaille qu’à des régimes modestes).
Cependant ce composant n’a pas que des avantages. C’est pour cela qu’un grand nombre de propriétaires de véhicules souhaitent la supprimer.
La vanne EGR ou soupape EGR – Exhaust Gaz Recirculation – permet de réduire l’émission de NOx (Oxyde d’azote) d’un véhicule en recyclant une partie des gaz d’échappement dans l’admission.
Son fonctionnement est simple puisqu’il s’agit de réinjecter une partie des gaz d’échappement dans les chambres de combustion. La proportion de gaz réinjectés varie de 5% à 40% selon l’utilisation moteur (la vanne EGR ne travaille qu’à des régimes modestes).
Cependant ce composant n’a pas que des avantages. C’est pour cela qu’un grand nombre de propriétaires de véhicules souhaitent la supprimer.
Le système de la vanne EGR a un gros inconvénient : il encrasse plus rapidement le moteur de votre véhicule. Effectivement, lorsque
la vanne EGR renvoie les gaz d’échappement dans le circuit d’admission, de la suie (aussi appelée « calamine) peut se former.
Cette suie va venir encrasser la vanne EGR et peut causer des dysfonctionnements. Encrassée, la vanne EGR peut restée coincée en position ouverte. Les gaz d’échappement seront renvoyés vers l’admission provoquant :
Le système de la vanne EGR a un gros inconvénient : il encrasse plus rapidement le moteur de votre véhicule. Effectivement, lorsque la vanne EGR renvoie les gaz d’échappement dans le circuit d’admission, de la suie (aussi appelée « calamine) peut se former.
Cette suie va venir encrasser la vanne EGR et peut entrainer de nombreux dysfonctionnements. Encrassée, la vanne EGR peut restée coincée en position ouverte. Les gaz d’échappement seront renvoyés vers l’admission provoquant :
Le système de la vanne EGR a un gros inconvénient : il encrasse plus rapidement le moteur de votre véhicule. Effectivement, lorsque la vanne EGR renvoie les gaz d’échappement dans le circuit d’admission, de la suie (aussi appelée « calamine) peut se former. Cette suie va venir encrasser la vanne EGR et peut causer des dysfonctionnements. Encrassée, la vanne EGR peut restée coincée en position ouverte. Les gaz d’échappement seront renvoyés vers l’admission provoquant :
Nous pouvons vous éviter tous ces désagréments en supprimant électroniquement la vanne EGR. Le moteur continuera à fournir
une combustion optimale. De plus, il est bien moins coûteux de procéder à une suppression EGR qu’à son nettoyage ou même à
son remplacement.
Nous pouvons vous éviter tous ces désagréments en supprimant électroniquement la vanne EGR. Le moteur continuera à fournir une combustion optimale. De plus, il est bien moins coûteux de procéder à une suppression EGR qu’à son nettoyage ou même à son remplacement.
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