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Suppression ADBLUE®
à quoi sert l'adblue® ?
Le système AdBlue® consiste à injecter à l’échappement un mélange d’urée et d’eau minéralisée ce qui réduit les émissions de NOx (Oxyde d’azote) qui s’échappent des silencieux d’échappement.
Cet adjuvant est spécialement conçu pour les moteurs diesels équipés d’un système de réduction catalytique sélective (SRC) et notamment
les poids lourds. Ils se conforment ainsi aux normes européennes pour la réduction des émissions polluantes.
Les véhicules qui fonctionnent avec de l’AdBlue® ont un réservoir spécifique. Lorsque ce réservoir est vide, un témoin sur le tableau de bord s’allume indiquant qu’il faut le remplir.
En cas de manque d’AdBlue®, le moteur se met en mode dégradé (moteur ne pouvant pas excéder 2500 tours) ou ne peut pas redémarrer. Les constructeurs ont paramétré le calculateur pour obliger le client à ajouter du produit. Une solution pour vous : la suppression AdBlue®.
à quoi sert l'adblue® ?
Le système AdBlue® consiste à injecter à l’échappement un mélange d’urée et d’eau minéralisée ce qui réduit les émissions de NOx (Oxyde d’azote) qui s’échappent des silencieux d’échappement.
Cet adjuvant est spécialement conçu pour les moteurs diesels équipés d’un système de réduction catalytique sélective (SRC) et notamment les poids lourds.
Ils se conforment ainsi aux normes européennes pour la réduction des émissions polluantes.
Les véhicules qui fonctionnent avec de l’AdBlue® ont un réservoir spécifique. Lorsque ce réservoir est vide, un témoin sur le tableau de bord s’allume indiquant qu’il faut le remplir.
En cas de manque d’AdBlue®, le moteur se met en mode dégradé (moteur ne pouvant pas excéder 2500 tours) ou ne peut pas redémarrer. Les constructeurs ont paramétré le calculateur pour obliger le client à ajouter du produit.
à quoi sert l'adblue® ?
Le système AdBlue® consiste à injecter à l’échappement un mélange d’urée et d’eau minéralisée ce qui réduit les émissions de NOx (Oxyde d’azote) qui s’échappent des silencieux d’échappement.
Cet adjuvant est spécialement conçu pour les moteurs diesels équipés d’un système de réduction catalytique sélective (SRC) et notamment les poids lourds. Ils se conforment ainsi aux normes européennes pour la réduction des émissions polluantes.
Les véhicules qui fonctionnent avec de l’AdBlue® ont un réservoir spécifique. Lorsque ce réservoir est vide, un témoin sur le tableau de bord s’allume indiquant qu’il faut le remplir.
En cas de manque d’AdBlue®, le moteur se met en mode dégradé (moteur ne pouvant pas excéder 2500 tours) ou ne peut pas redémarrer. Les constructeurs ont paramétré le calculateur pour obliger le client à ajouter du produit.
La suppression Adblue®
Nous pouvons vous proposer des solutions sur-mesure pour que votre véhicule puisse rouler sans AdBlue® et ceux sur toutes marques de véhicules. Il s’agit alors de neutraliser le calculateur AdBlue® par électronique. Cette opération ne sera réversible que par notre entreprise.
Nous pouvons également leurrer le calculateur AdBlue® en ajoutant une commande électronique qui peut être installée ou désinstallée très facilement.
La suppression AdBlue® vous apportera :
- Une économie de carburant;
- Une économie de liquide AdBlue® qui est très couteux;
- Une conservation de la puissance moteur;
- L'abscence de message de démarrage impossible;
- L'absence de défaut et de voyant allumé sur votre tableau de bord.
La suppression Adblue®
Nous pouvons vous proposer des solutions sur-mesure pour que votre véhicule puisse rouler sans AdBlue® et ceux sur toutes marques de véhicules.
Il s’agit alors de neutraliser le calculateur AdBlue® par électronique. Cette opération ne sera réversible que par notre entreprise.
Nous pouvons également leurrer le calculateur AdBlue® en ajoutant une commande électronique qui peut être installée ou désinstallée très facilement.
La suppression AdBlue® vous apportera:
- Une économie de carburant;
- Une économie de liquide AdBlue® qui est très couteux;
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- L'abscence de message de démarrage impossible;
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